最近，对于在中国市场上赚得盆满钵满的欧美企业，日本企业可能只有羡慕嫉妒恨的份了。僵化的企业体制、消费者的反日情绪、欧美同行的争夺，让日本企业出现 “水土不服”，在华市场的业绩远低于欧美企业，陷入苦战之中。
近日，日本明治公司由于业绩不佳，不得不停止在中国的奶粉销售。其它行业的不少日本企业也在中国市场萎靡不振，很难翻身。中国虽然拥有13亿多人口的广阔市场，但由于各种原因，日本企业想获得成功却变得越来越难。
作为全球最大的新兴市场，来自世界各地的企业在中国激烈交锋，也让中国市场变成了最大的竞争市场。这种环境中，稍有差池对外国企业来说都是致命的。日本《产经新闻》称，因为中国禁止进口日本奶粉，“明治”公司只能悄悄落泪，感叹“生意的前提发生了变化”，最后黯然退场。
其实，汽车市场也是如此。宝马、奥迪等欧美汽车厂商发起了一轮轮低价攻势，吸引了越来越多的中国人，推动他们加速远离日本车。现在，中国公路上满是高端大气上档次的欧美车，而以省油环保为卖点的日本汽车却越来越少。荷包鼓起来的中国人已经不在乎那几个油钱。而提起环保，欧美的标准也不比日本低。日本经济学家悲观地说，“中国顾客的视线正在远离省油的日本车，如果不出现重大意识变化，日产车毫不占优势。”
中国不同的商业环境，也让体制僵化的日本企业很难适应。今年，不少日本公司因业绩不振，相继关闭了中国分店。他们给出的最大理由是，“隔了一个省就像是到了外国一样，什么都不一样，无法在中国构筑可以横跨好几个省的网络。”而与此同时，不少欧美企业却如鱼得水，网点在中国各省连成一片，遍地开花。
还有两国关系恶化导致的中国反日情绪。日本贸易振兴机构今年9月公布的实际情况调查显示，7成以上的中国消费者因为对日本的负面情绪减少购买日本产品。理由中，表示“虽然很想买，但爱国心占了上风”的人超过50%，表示“对日本很恼火”的人也达到42.2%。
去年12月，在上海开设中国1号店的高岛屋因考虑到反日情绪，基本没有进行开张宣传。当初测算的年130亿日元销售额，被下调到60亿日元。著名的化妆品公司资生堂也在去年出现了首次在华亏损，不得不撤出日用品等。
随着形势每况愈下，今年1至6月日本企业的对华直接投资额同比下降三成，而对东南亚各国的投资则增长了一倍，“脱中国”的趋势越来越明显。但东南亚破烂不堪的基础设施、技术不熟练的工人、购买力低下的消费市场，很快让日本企业失望了。不到半年，很多企业就打起了退堂鼓。
其实，无论什么原因，从发展潜力无限的大市场撤到小市场，只能证明一点：日本企业竞争力正在下降。真正优秀的企业，能在各种市场上生存和发展。日本企业在中国市场上做不好，是市场原因还是企业原因。看一看风生水起的在华欧美企业，答案就摆在那。
