2013款丰田卡罗拉
日媒7日报道，前段时间，美国通用、福特等世界知名汽车制造商总部所在城市底特律突然宣布破产，着实让人大吃一惊。
美国本土汽车市场，美系车最大的竞争对手当属日系车，日系车之所以能够获得美国消费者的青睐，那是有一定原因的。
通常来说，汽车的价格、安全性、油耗高低等多种因素都是消费者购车时的重要参考依据，而且购车以后还存在保养费、维修费、车险等费用，对此，美国信贷公司Car finance就对美国本土车主购车5年期间的总花费进行了调查，并按照车型进行了排名。
根据结果显示，总花费最低前10款车型中，日系车占据了5席，而且前4名均为日系车。
5年内总花费排名具体如下
1位 卡罗拉（丰田）约412万日元（约人民币24万元）
2位 思域（本田）约436万日元
3位 Altima（日产）约469万日元
4位 雅阁（本田） 约480万日元
5位 Fusion（福特）约481万日元
6位 凯美瑞（丰田）约483万日元
7位 道奇公羊皮卡（克莱斯勒）约524万日元
8位 翼虎（福特） 约528万日元
9位 F系列（福特）约549万日元
10位 雪佛兰Silverado（通用）约708万日元
＊1美元：99.75日元换算
根据以上数据可以看出，排在榜首的卡罗拉和第5位的福特Fusion相差了70万日元（约人民币4.2万元），其后差距逐渐扩大，与第10位的更是雪佛兰Silverado更是相差300万日元（约人民币18万元），这足够可以再买一辆新车了。
造成如此大差距的最主要原因就是油耗，美系汽车的一大特点就是大排量，根据调查显示，按照年间行驶里程1万5000英里计算，位列第一的卡罗拉的油费为96万日元（约人民币6万元），而第十位的雪佛兰Silverado则达到了170万日元（约人民币10万元），高出了1.8倍，真是不算不知道，一算吓一跳。
由此可以看出，日系汽车之所以能在美国立足，低油耗是致胜的关键因素，如今人们的环保意识愈发强烈，而日系厂商们在环保汽车的研发方面依然走在世界的尖端，这不仅限于汽车行业，节能减排，改善地球环境，应该全人类的共同责任。
