日媒30日报道，对于生活在1950年代的日本人来说，谁都梦想能有一辆轿车，随着经济的不断发展，轿车逐渐走入了日本家庭，到了1970年代，日本国内又掀起了一场超级跑车热潮，虽然当时的许多经典款跑车如今早已停产，不过汽车公司门并未停止新款跑车开发的脚步，对此，日本媒体评选出了5大新时代超级跑车，具体如下。
●斯巴鲁／BRZ
斯巴鲁BRZ是配备了新一代BOXER引擎的究极FR前置后驱跑车。低重心设计无论是高速还是在雨雪天气都能安稳行驶。
●日产／Resonance
优雅与动感相结合的创新外形设计，车内则采用了以“未来的贵宾休息室”为主题的设计，据说这种设计今后将运用于日产的所有车型。
●本田／新款NSX
作为新款NSX，与旧款相比，车身体积更小，不过售价不太亲民，与保时捷911接近，本田也计划生产价格更低的小型版NSX。
●马自达／RX‐7
RX-7作为马自达最具代表性的跑车，同时也是深受国民喜爱的一款国产跑车，该车于2002年停产，不过马自达计划于2015年至2016年发售新款RX-7跑车，新款RX-7跑车依旧将延续马自达传统的双门双座设计，并将配备新一代转子引擎以及马自达独有的最新SKYACTIV技术等。配图为1999年版马自达RX-7跑车。
●梅赛德斯奔驰／SLS AMG GT
SLS AMG GT是以奔驰跑车300SL为模板设计研发出的一款AMG专用跑车，并且在全球限量发售300辆，共分Coupe和Roadster两种版本，日本仅发售25辆，其中Roadster仅5辆。
