日媒19日报道，与中国高铁分为一等座、二等座一样，日本的新干线也分为普通车厢和绿色车厢两大类，所谓绿色车厢就是指头等车厢，其座票售价一般比普通车厢高出3000日元（约人民币180元），那么与普通车厢相比，新干线的头等车厢又有哪些不同之处呢？对此，日本媒体进行了对比总结，具体如下。
●坐席更加宽阔
普通车厢一排共有5个座位，一侧2个，另一侧为3个，而头等车厢每一排只有4个座位，通道两侧各2个。
●前后座位间距更宽
头等车厢前后座位的距离更加宽阔，因此乘客的腿部更容易伸展，乘坐舒适度更佳。
●坐席更高
座位高度增加，坐起来如同放松椅子一般舒服。
●通道更加宽阔
由于减少了座位数量，中间的过道更加宽阔，乘客上下车不会显得太拥挤。
●配备有踏板
头等车厢的座位前配备踩脚踏板，而且踏板的位置还具有折叠、拉伸以及位置调节等机能。
●配发有湿纸巾
每当列车发车后，乘务人员就会立即为头等车厢的乘客配发湿纸巾。
●配备有两个折叠桌
乘客的正面以及左侧各配备了一个折叠桌，方便乘客放置电脑、水杯等物品。
●所有坐席都配备有插座
坐席的中间扶手处设计有插座，方便乘客为电子设备充电。
●配备有照明灯
照明灯的开关同样是位于中间扶手处，可以控制开关坐席后上方的照明灯，方便乘客夜间看书等活动。
●更加安静
由于头等车厢乘客人数更少，因此乘坐环境更加安静。
