日本出云号准航母下水
2013年8月6日，日本海军出云号直升机驱逐舰（准航母）在横浜下水。一时间，这一消息成为了坊间热议的话题。首先因为它下水日期太敏感，8月6日，那是“二战”时美国向广岛扔下第一颗原子弹的日子。其次是它的命名太敏感，日军出云号巡洋舰，“二战”期间曾停泊在上海黄浦江吴淞口，是对中国人民犯下累累罪行的一艘日军旗舰。日本人到底一石“几”鸟，那是政治家学者们关心讨论的话题，而让我们注目的却是，无论前些年的日向号还是今天的出云号，感觉日本人造如此重型舰船却有如烹小鲜一般，说造就造了，要知道我们改造一艘前苏联的二手航母可还是弄了好些年的，这就不仅仅是一个钱字的问题了。
提起日本人的近代造船史，就不得不提被司马辽太郎誉为“明治时代之父”的小栗忠顺。1860年，小栗忠顺以批准日美修好通商条约代表团的目付（监察）身份赴美，在访问美国华盛顿海军造船厂时，一位美方陪同官员在挪揄过日本只知花钱买军舰却根本不懂制铁、造船技术后，感觉小栗忠顺态度诚恳，觉得孺子可教，于是这位官员捡起地上的一枚螺丝钉意味深长地对其说：连一枚螺丝钉都造不出的国家，却妄想拥有强大的海军，无疑痴人说梦，不会制造修理，就算买再多的军舰，也只是浪费金钱，不会对日本的海军发展有任何益处。正所谓话糙理不糙，觉得受到了侮辱的小栗忠顺深思后，却品出了这苦口的是良药。于是，小栗忠顺双手接过那枚螺丝钉紧紧攥在胸前然后对这位美国官员深深一鞠躬：您的话让我如醍醐灌顶，谢谢您的赐教。
回国后，小栗忠顺几经周折，终于使得横须贺制铁所(横须贺海军工厂)开张。小栗思想前卫，接连引入西方先进的企管制度、理念，如加班、员工培训、外聘技术人员、雇佣制度等等。可以说，小栗忠顺从攥住那一颗螺丝钉起，直到让日本海军事业腾飞起来，其顽强的学习、努力精神，影响了日本一代又一代人，这些宝贵经验也一直影响到今天的日企运作。日本名作家司马辽太郎尊其为“明治之父”，确是名副其实。
小栗忠顺最终被倒幕派以“德川藏金”等莫须有的罪名处死，尔后他们在小栗家挖地三尺，终于找出了一个精致的木匣子，打开层层丝绸包装后，结果看到的却是一枚螺丝钉静静地躺在匣子正中，可见那颗螺丝钉在小栗忠顺心中的位置了。正是这颗螺丝钉，让小栗忠顺开始奋发，也最终才有了横须贺海军造船厂一艘艘战舰的昂首出航。也因此，当日军在对马海峡力克俄军，杀得俄国舰队几乎全军覆没后，日军指挥官东乡平八郎在被问及“此时此刻，您最想感谢的是谁？”时，东乡沉默片刻，没有说出当时必须说的“感谢大日本帝国天皇陛下”，而是轻轻回答说：“我最感谢的人是小栗忠顺，若不是他当年大力发展海军，建造横须贺造船所，就没有我们今天的胜利。”
今天重温此言我们尚觉振聋发聩，时过境迁，我们无意责骂慈禧调海军经费造颐和园的昏庸，也无意替李鸿章、曾国潘的江南造船局扼腕惋惜，只是觉得我们如果能够学来日本人的这种虚心、踏实、顽强的敬业精神，不急功近利，甘从一颗螺丝钉默默做起，中国海军强大起来并非是指日“无”期的。
