日媒28日报道，受日元贬值以及加速海外本地化生产削减成本等利好影响，日本汽车行业业绩出现了大幅回升，其中一个日系汽车品牌甚至还出现了供不应求的现象，这就是富士重工业旗下的汽车品牌斯巴鲁。
据了解，斯巴鲁汽车创下的“疯卖”神话并不是在日本，而是发生在美国。当地的一家汽车杂志记者指出：“斯巴鲁旗下的‘力狮’、‘森林人’等车型在美国相当有人气，预计2013年的销量将比2012年增加9万辆，达42万辆，该增幅已经超过了斯巴鲁的预期，可以说已临近供不应求的状况。”
斯巴鲁汽车全球市场近一半的销量业绩都来自美国，目前斯巴鲁已经在美国成立的分公司，并制定了在美增产计划，力争在2016年末将产量从目前的27万辆增至40万辆。
斯巴鲁 LEVORG
但这并不表示斯巴鲁重视美国市场而轻视日本市场，就在近期举行了2013年东京汽车展上，斯巴鲁首次展出了面向日本市场开发的“力狮Wagon”后继车型“LEVORG”。
根据官方的定义，“LEVORG”是一款旅行车（Wagon），那么日本国内斯巴鲁迷们又是如何看待的呢？
“感觉‘LEVORG’与其他汽车品牌的旅行车差别不大，有些失望”（40年龄段男性）
“作为旅行车，排量仅为1600cc，且配备了60L的超大储油箱，可满足1000公里的远距离行驶，这是一大魅力点”（30年龄段男性）
“配备的EyeSight驾驶辅助安全系统性能大幅提升，很想试驾以一下”（50年龄段男性）
“斯巴鲁汽车性能毋庸置疑，现在最关心的就是价格，价格合理的话考虑置换一辆”（30年龄段男性）
那么专家给出的评价又是如何的呢？对此，日本汽车杂志记者井元康一郎评价称：“与斯巴鲁‘力狮Wagon’相比，后继车型‘LEVORG’在外形设计方面更加针对日本人的喜好，因此有望进一步拓展消费群体的年龄层，提升品牌价值。”
在汽车性能方面，井元先生也给予了极高地评价，他指出：“1600cc排量的四驱车其行驶速度却能与2000cc排量的汽车媲美，同时还配备了i-stop怠速熄火系统以及EyeSight驾驶辅助安全系统等斯巴鲁的精髓技术，定能聚集大量人气，斯巴鲁的地位也将再次得到升华。”
斯巴鲁“LEVORG”将于2014年1月4日在日本国内接受预定，该车能否延续“疯卖”神话，只能拭目以待了。
