改造后的大阪市营地铁御堂筋线新大阪站公共卫生间
日媒17日报道，日本大阪地区的电车车站公共卫生间享有臭、脏、暗、恐怖4大“美名”，为了一扫不良印象，大阪府近年开始对辖内各铁路车站的卫生间进行改造整顿工作。
据了解，大阪市于今年4月下旬，对市营地铁御堂筋线新大阪站的公共卫生间进行了大规模改造，该卫生间采用了木质风格设计，并配备了全新的洗净坐便器、洗手池，还专门为女性建造了化妆间。第一次使用改造后卫生间的某女性表示：“以前新大阪站的卫生间太脏，自己都是忍着去附近的百货店或者商场使用卫生间，现在焕然一新的感觉让人心情十分舒爽。”
另外，大阪市还计划截止2015年末，投资29亿日元，依次对市内112个铁路车站公共卫生间进行改造，同时提升卫生间的清扫保养等管理水准，扫除以往脏乱差的印象。
日本近畿地铁也从去年着手开始改建车站卫生间，截至目前，大阪上本町站等5个车站卫生间的蹲式便器已经从33个减少至13个，而坐式便器则从6个增加至23个，另外还配备了具有温水冲洗功能的座便器。卫生间的照明灯也全部更换为LED节能灯，小便器站立处还安置有除臭垫，该地铁公司表示今年将对大阪阿部野桥站等6个地铁站的卫生间实施同样改造。
以前为了防止他人偷盗卫生纸，大阪地区的车站卫生间都不会配备卫生用纸，这为旅客带来了极大的不便，许多旅客不得不跑到附近的自动贩卖机购买卫生纸，而如今，日本京阪、阪急、阪神、近鉄4家地铁公司已对旗下所有车站卫生间配备了卫生用纸，长期供纸的车站由5个增至28个，JR西日本地区超过8成以上的有人车站也均配备了用纸。
此外，2011年改造的JR大阪车站还配备清洁小组，实施不定期巡回检查，以保证卫生间的清洁。
大阪某地铁职员表示，以往大阪铁路车站卫生间的情况非常糟糕，经常是刚清洗干净没多久又被弄脏了，而各大铁路公司只注重电车更新维护，对于卫生间的治理问题基本是不管不顾。
但是，统计数据显示，日本近畿圈的主要铁路的乘客量自1991年创下25亿4500万人次的峰值以后，便逐年递减，2001年已经降至18亿9600万人次，加上日本少子老龄化现象加剧，预测今后的乘客量还会继续减少，为此，各大铁路公司不得不将服务范围扩大至运输以外的领域，而改建卫生间则是重要的一环。
据了解，日本关西机场于2009年被英国某调查公司评为全球卫生间最干净的机场，对此，日本某私营地铁负责人表示：“日本铁路的卫生间今后也将以机场水准为目标，竭尽全力为乘客构建安心舒适的卫生间使用环境。”
