经团联在11月14日公布称，2013年大企业的冬季奖金平均为82万2121日元（约5万元），比前一年增加了5.79%，各大报纸随后争相讴歌“日元贬值带来的经济效益”，“泡沫经济以来的最大增幅”等等。不过日本知名经济学家熊野英生却分析表示：“仔细研究数据的话，就能看出高额奖金背后的‘贫富差距拉大’的现实。”
熊野称，单看表面数据确实是大幅增加，但是仔细看下去的话就能知道汽车行业的增幅最为明显，同比平均增加13.02%。但除此之外的其他行业则几乎没有变化，因此可以断言，奖金大增加离不开汽车业的支撑。
业绩大好的丰田汽车，年终奖金比去年增加11万日元，达到100万日元（约6万元）。本田则是夏季奖金和冬季奖金相加，达到213万日元（约13万元）同增5.8%。对于增加原因，汽车业人士表示“日元贬值直接推动了业绩上升”。
不过，日元贬值惠及收益的现象也只限于汽车业，靠原料进口的造纸业反而出现了奖金同比大减5.42%的现象。造纸业人士表示：“坊间都在说奖金增加的事情，这和我们却是无缘。因为日元贬值导致进口原料的价格增加，业绩下滑，工资和奖金也只能跟着下滑。”
此外，化学和电子业的业绩整体上也出现负增长，像索尼的年终奖就比去年减少了10%，仅为70万7000日元（约42000元）。股票市场相关人称：“不是说经团联的数据有假，但显然媒体做了过多炒作，事实上奖金增加这种好事仅限于特定产业。相反，‘奖金的贫富差距’正在拉大。”
除去汽车业，其他行业的年终奖平均是75万1561日元（约45000元），增幅仅为0.07%。媒体以及政界鼓吹的安倍经济学推动效应云云，如果把汽车业摘到外面，其实就只剩花架子了。
