日媒10日报道，“尖阁（中国称钓鱼岛）国有化”以来，中国的反日情绪达到顶点，抵制日货运动呈现愈演愈烈的倾向。全球经济下滑已经让日本汽车业萎靡不振，难以实现2012年销量目标，这样一样悲观时刻钓鱼岛问题更是给汽车业带来了致命创伤。
日本汽车产业一直以来起着牵引日本经济的重要作用，但是以丰田、本田、日产为首的日系汽车9月份在华销量均同比大幅下降，成绩无比惨淡。具体为，丰田同比骤减48.9%、为4万4100辆；本田同减40.5% 3万3931辆；日产同减35.3%、7万6100辆。照目前情形，想要达成日产135万辆、丰田100万辆、本田75万辆的销量目标似乎已成一纸空谈了。
对此，东京商工Research信息部门分析表示，日系气车当然受到了打击，但是进军中国的汽车零件制造商受到的影响更大。如果在中日两国设有生产据点那还罢了，不少中小企业可是举家迁往中国，在日本已经没有根据地了，所以今后“尖阁倒产”的中小企业将会层出不穷。
