戈恩对记者团指出，定于今年12月在日美两国发售的日产电动汽车“LEAF”，最初计划限制生产数量，但今后如果能降低电池的生产成本，增加产量将成为可能。还指出，在未来几年内即使没有政府提供的环保汽车购买补助也能与以往的车型抗衡，并预计年销量将达到50-100万部。
日产LEAF
另外，美国通用汽车（GM）生产的电动汽车雪佛兰·沃蓝达（Volt）也将于今年12月上市，对此戈恩CEO表示：“对于电动汽车的竞争我们表示欢迎，因为竞争意味着一个行业的健全。但是否能获得竞争的胜利并不重要，最重要的是最终能扩大电动汽车的市场，我相信日产‘LEAF’一定会凭借其独特的魅力得到消费者的青睐。
戈恩CEO还对今后汽车的走势作出预测，他表示截止2020年，全球的电动汽车数量将占据汽车总量的10%左右。另外2011年的汽车销量将比2010年增加3%，美国、中国以及印度的汽车市场在今后还将会继续扩大，而欧洲以及日本市场则仍然存在悬疑。
